????近日，省人社廳聯合省交通運輸廳印發《廣東省交通運輸工程技術人才職稱評價改革實施方案》（以下簡稱《方案》），并將于11月25日起實施?！斗桨浮愤m用于廣東省從事交通運輸工程領域專業技術工作的技術人才申報職稱評價，是我省首次從制度上確立了道路運輸工程專業技術人員的職業發展通道，完善了交通運輸工程專業技術人員的職稱評價機制。
? ? ? ?近年來，我省交通運輸事業蓬勃發展。至去年底，全省公路通車總里程約21.8萬公里，高速公路通車總里程突破9000公里，連續5年居全國第一；內河航道通航里程1.2萬公里；公路水路客運量10.8億人、貨運量40.7億噸，多項指標處于全國乃至世界前列。我省此前執行的交通工程領域專業技術資格評價標準于2000年頒布實施。隨著我省交通運輸事業的蓬勃發展，交通運輸工程領域在發展過程中出現了一系列新情況、新變化，人才評價工作面臨一些亟待解決的問題。特別是全省道路運輸從業人員已超過了200萬人。但道路運輸領域人才隊伍整體發展不足，不能滿足道路運輸業日新月異的發展需要。新《方案》的出臺進一步完善了交通運輸專業技術人才評價體系，規范技術崗位和工程專業設置，提高評審操作的標準化和信息化程度，為促進交通運輸行業平衡、充分、高質量的發展提供有力的人才智力支撐。
? ? ? ?《方案》根據工作性質和范疇，結合現階段交通運輸行業發展實際需求，將交通運輸工程分為道路與橋梁工程、港口與航道工程、船舶工程和道路運輸工程四個專業。其中前三個專業為交通工程領域原有的三個傳統專業。新設立的道路運輸工程專業設置了道路運輸（含出租車、城市公共汽（電）車客運）組織與管理、道路運輸安全技術與管理、汽車維修與檢測技術、道路運輸規劃與標準規范制定等技術崗位，基本覆蓋當前道路運輸領域的技術崗位，未來將根據行業發展需要適時進行調整和補充。
? ? ? ?《方案》為實現評審過程的公正、高效，切實推進科學評價、規范評價，積極推行“標準化和數字化”評審，創新推行對工作業績進行清單式管理。同時，配套開發職稱評審系統，對具體業績標準進行編碼，實現數字化評審，進一步規范了申報人員及評審專家具體申報與評審操作，提高了評審工作效率，增強了評審工作的可追溯性，對提升交通工程領域人才評價水平具有重要意義。
（轉自省交通廳）